ننسى ولا ينسون!بعد 17 عاما قائد السمتيات الامريكي يكشف سراً:صدام كان أقصر مما يظهر بالتلفزيون ترجمة خولة الموسوي

عد 17 عاما من العملية كشف اللفتنانت كولونيل غاريت جينسن ، قائد الكتيبة الأولى ، الكتيبة الرابعة والعشرون بعد المائة ، وهي وحدة من الحرس الوطني في لويزيانا ، سرا قد تكون المهمة الأكثر تميزا لجنسن ، حين طارت الأباتشي في عملية عاصفة الصحراء لنقل صدام حسين إلى أول ظهور للمحكمة. وقال الطيار إن الديكتاتور المخلوع هو أقصر مما يبدو على شاشات التلفزيون. !!!
وتشترك طائرات الهليكوبتر في المجال الجوي على معظم أنحاء العراق خلال العام الماضي. في بعض الأحيان ، كان من الصعب معرفة أيهما كان أكثر انتشارًا.
وقال العقيد برادلي ماكنيلي ، قائد قوة العمل 185 في الطيران ، إن رد فعله الأولى في يناير 2004 عندما تم تسليم المهمة ، “لا توجد طريقة يمكننا القيام بذلك”.
وقام ماكنيلي ، الذي يقود لواء الطيران 185 ، وهو جزء من الحرس الوطني في ميسيسيبي ، بتسليم المهمة الجوية للجيش في أواخر ديسمبر إلى لواء الطيران الثامن عشر من فورت براغ ، شمال شرقي الولايات المتحدة.
وقال “الوحدات التي استبدلناها قالت:” أوه ، انتهى القتال العنيف “.
ثم تم استبدال ألوية الطيران الثمانية بثلاثة. لكن القتال العنيف لم ينته بعد ، وكان على قواته القيام بمهام أكثر بأقل من نصف عدد الطائرات كما كان من قبل.
ووضع ماكنيلي ، البالغ من العمر 48 عامًا ، والذي يدير شركة قابضة عقارية في الوطن ، خطة محكمة
وطار فريق العمل في كل قطاع من قطاعات العراق ودعم جميع الانقسامات.
وتم تمثيل كل طائرة في مخزون الجيش في 230 طائرة – UH-60 Black Hawks و OH-58 Kiowas و CH-47 Chinooks و AH-64 Apaches من أسطول طائرات الهليكوبتر و C-23 Sherpas و C-12 Hurons و UC- 35 اقتباسات من ترسانة الجناح الثابت.
حلقت تلك الطائرات أكثر من 50000 مهمة وسجلت أكثر من 75000 ساعة.
وقال ماكنيلي: “كل ما نملكه يطير بسرعة كل يوم”.
وفي الخلجان حيث يتم إصلاح وصيانة المروحيات ، لم تنطفئ الأنوار أبدًا.
وقال رئيس فريق الضباط 3 أندريه روكس ، 40 عامًا ، وهو قائد صيانة في كتيبة الطيران الرابعة والعشرين ، أثناء قيامه بصيانة إحدى طائرات بلاك هوك: “في بعض الأحيان يكون لدينا أربعة أو خمسة من هذه الأشياء هنا في وقت واحد”. “بالأمس ، لقد حالفنا الحظ. لم نكسر أي شيء بالأمس. ”
وقال كبير ضباط الصف 4 وليام أوغل ، 47 عاما ، مدرب طيران للحرس الوطني ، أن الوحدة لديها ما يقرب من 90 في المئة سجل جاهز للطيران.
وقال النقيب كيث نوبنبرغر ، قائد شركة D ، وكتيبة الطيران رقم 106 ، وبائع الأدوية من إلينوي ، إن الطائرة الموجودة في الكتيبه قد طارت 17000 ساعة منذ يناير 2004.
وقال “في عام عادي ، تطير كتيبة مثلنا [4000] إلى 5000 ساعة”. “لقد نقلنا ثلاث سنوات في غضون 10 أو 11 شهرًا.”